维保条例
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保修期内的维修及索赔规定
一、质量保证期
1.产品自出厂之日起十二个月或机组运行1000小时,这两种时限其中一项达到即质量保证结束。
2.合同另有特殊约定以合同为准。
二、质量保证期免费维修的范围
用户应按照使用、保养说明书的要求正常使用和保养,产品质量保障期出现故障,经服务工程师或授权人员(包括准许的供应厂商人员)检验,因产品本身的质量缺陷或装配所引起的故障,我公司负责零件免费更换或维修。
三、不属于质量保证期内免费维修的范围:
1.运输、自行安装及维修工程中的损坏由直接负责人赔偿。
2.未经本公司同意而进行拆卸。
3.未经本公司同意擅自更改产品结构或擅自加装其他装置而造成的损坏。
4.不按产品说明书安装、保养规定进行安装、保养而造成的损坏。
5.未按产品说明书规定,使用型号、品牌不当,品质不能保证的润滑油。
6.未按产品说明书规定,使用型号、品牌不当,品质不能保证的防冻液。
7.未按保养规定,定时更换机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。
8.未使用产品说明书规定的机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。
四、公司的责任和义务
公司承担质量保证期内免费维修的直接费用,不承担由此造成的间接费用和间接损失。
考虑到地区差异,我们的服务响应时间将在合同中按照不同地区制定不同的响应时间,纳入合同范畴。
五、公司用户的责任和义务
1.用户有责任按照说明书的要求进行使用和保养维护。
2.保存所有操作使用和维修的真实记录,不弄虚作假。
3.协助服务工程师或授权人员(包括准许的供应厂商人员)检查和判断故障原因。
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15KW取力发电机供电系统(陕汽SX2119)采用双取力发电机组组网,完善的电气系统集成方案,安全可靠,性能优越,满足军标要求,同时配备本公司生产的超静音车载发电机,电力系统更加完美可靠,是您的不二选择;
此信号屏蔽车由丰田陆地巡洋舰V8排量5.7L发动机改装而成,在此发动机上搭载2台怠速5KW的取力发电机,一套取力发电机并机系统,一套12KW取力发电机监控管理单元,一套取力发电机供电系统补偿单元而组成,发动机的皮带与取力发电机的皮带分开,原车的进气管路经过改装;此车在怠速状态下可以提供10KW的电力输出,行车状态下取力发电机可以提供12KW的电力输出;如果使用V6 3.5T发动机的新版酷路泽,建议加装取力发电机驻车提速装置以备用;
10KW锡柴柴油超静音车载发电机组(整体式短轴单相50HZ)
考斯特又称柯斯达,采用考斯特改装的应急指挥车可以安装3KW取力发电机供电系统,发动机为9GRV型六缸四冲程水冷汽油机,可完美搭载3KW的取力发电机供电系统;本应急通信车根据设备需要安装的是3KW取力发电机供电系统。
猛士EQ2050采用东风康明斯发动机有限公司生产的发动机,发动机功率112KW;发动机型号EQB150-20,排量3.9L,最大扭矩502N.m/1500r/min,四缸,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
依维柯气象雷达车上的雷达用电量还是挺大的,有时可能还要搭配人工降雨或者除冰咆设备,选择安装5KW的取力发电机供电系统还是很合理的;因为人工降雨或者除冰咆时有功率突升现象,人工降雨或者除冰咆时也属于驻车使用,所以本车默认加装了取力发电机驻车提速装置;打开取力发电机驻车提速装置可以提供驻车时6KW的功率输出,行车时6KW的功率输出,行车时需要关闭取力发电机提速装置;不提速的驻车状态下也能提供5KW的功率输出,根据现场情况考虑驻车时打开不打开取力发电机驻车提速装置
在福特F550的基础上改装的通信指挥车搭载搭载6.7L柴油涡轮增压发动机,匹配6速自动挡变速箱,最大功率330马力,最大扭矩1016Nm,动力强劲;在此发动机上可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此发动机选装的是5KW取力发电机供电系统,怠速状态下提供5KW的功率输出,行驶中提供6KW的功率输出;此套取力发电机供电系统实行与原车皮带分离原则,发动机进气管路重新改造;此套取力发电机的安装皮带方面采用机械固定式张紧和自动张紧相结合,让更换皮带更方便灵活;
12KW单取力发电机供电系统
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